Com os voos da Azul entre Campinas e Goiânia começando hoje, a empresa resolveu retomar a tradição de abrir a rota com preços especiais. Não são tão arrasadores como um dia já foram, mas R$ 69 nesse trecho não é de se jogar fora. A promoção vale apenas para compras até sexta-feira 5, sujeita, como sempre, a disponibilidade e à compra de passagens de ida e volta. É válida para voar até 30 de junho. Mas é preciso ter muita flexibilidade para achar as tarifas. Em feriados, não encontramos nenhuma disponibilidade — a regra tarifária não fala de períodos de exceção. Mesmo longe dos feriados, não encontramos muitos voos a R$ 69. Mas dá para achar.

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A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) autorizou a Azul Linhas Aéreas a dar início à operação entre Campinas e Caldas Novas, Goiás. Essa frequência será feita apenas aos domingos. As saídas de Campinas serão às 12h30, com chegada a Caldas Novas às 13h50, no voo 4196. No sentido oposto, a saída é às 14h20, com chegada de volta a Viracopos às 15h40, no voo 4197. O equipamento a ser utilizado é um Embraer 190, com capacidade para até 106 passageiros.

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A rota Campinas–Goiânia da Azul Linhas Aéreas começa a operar no próximo dia 3 de março. A frequência terá três voos diários em cada sentido. Saindo de Viracopos, as partidas serão às 9h40 (chegada prevista para as 11h10), às 18h06 (chegada prevista para as 19h25) e 21h45 (chegada prevista às 23h15). Já as saídas do Aeroporto Internacional Santa Genoveva serão às 7h15 (chegada prevista para as 8h45), 11h40 (chegada prevista para as 13h05) e 19h55 (chegada prevista para as 21h15). A Azul divulgou que as tarifas começam em R$ 119. Entretanto, ainda não conseguimos encontrar tarifa alguma para nenhuma data nessa rota, embora a capital goiana já tenha sido adicionada à lista de opções no site da Azul.

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Pedro Janot, o presidente da Azul Linhas Aéreas, deu entrevista ao jornal Bom Dia, de Bauru, em que citou como exemplo uma eventual rota entre a cidade paulista e Belo Horizonte. O próprio jornal tratou do assunto como se fosse um anúncio do início das operações naquela cidade, embora as palavras de Janot tenhamsido, de acordo com o próprio Bom Dia, as seguintes: “Nosso projeto é ter voos diretos, sem conexões. A partir de 2011, por exemplo, podemos ter a rota Bauru-Belo Horizonte.”

A Azul já tinha falado em “ligar as pontas” em 2010, o que significaria, por exemplo, voos entre Belo Horizonte e Natal, embora não tivesse dado granes declarações sobre novos destinos, mesmo os que de fato anunciou depois, como Florianópolis (em dezembro passado) e Goiânia (a partir de março próximo). Especulações sobre novos destinos Azul têm surgido com frequência, mas a maioria delas não passa disso — especulações. Neste ponto, operações Azul em Bauru estão nessa categoria.

ATUALIZAÇÃO 01/02/2010: O Jornal da Cidade, de Bauru, entrou em contato com a Azul para obter uma posição da empresa sobre voos para a cidade, e a assessoria de imprensa da Azul informou que não só a única confirmação de destino para 2010 é Goiânia, como ainda que não há, “no momento”, planos de ingressar em outras cidades do interior paulista. Portanto, o Aeroporto Moussa Tobias segue sendo atendido apenas pela Passaredo, pela Gol Linhas Aéreas e pela Tam/Pantanal.

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A Azul anunciou voos extras entre Campinas e Salvador para a semana de Carnaval. No dia 12 de fevereiro, sexta-feira, haverá um voo extra de Salvador a Campinas, saindo às 22h50 e chegando às 2h20. No dia seguinte, sábado, serão três voos rumo à capital baiana: à0h40, às 7h00 e  às 8h45, chegando, respectivamente, à 1h55, às 8h10 e às 12h15. No dia 16, terça-feira, um voo extra saindo de Salvador rumo a Campinas, saindo às 22h50 e chegando às 2h20. No dia 17, Quarta-Feira de Cinzas, o último voo extra sairá à 0h40, chegando a Campinas à 1h55.

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O jornal Valor Econômico revelou ontem que a Azul Linhas Aéreas não deverá entrar na concorrência por slots no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, o mais movimentado do País. Tal concorrência dar-se-á em 1.º de fevereiro. Para a empresa, o fato de serem apenas dois pares de slots para empresas que não operam no aeroporto — caso da Azul — não seria viável economicamente, pois a operação no terminal é cara. A empresa, entretanto, afirma que sua posição não é final e que até a concorrência poderá ser alterada. A Azul ainda não opera em nenhum aeroporto da Grande São Paulo, embora sua base seja o aeroporto de Viracopos, em Campinas.

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A Azul Linhas Aéreas confirmou que terá uma frequência diária entre Belo Horizonte e Salvador de 6 a 27 de fevereiro de 2010. Sairá da capital mineira às 11h14, chegando às 11h50 à capital baiana, enquanto no sentido inverso sairá às 12h20, aterrissando às 15h03 (a partir do dia 21, com o fim do horário de verão, a saída de Salvador dar-se-á às 13h20).

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Desde ontem, 1.º de dezembro, a Azul oferece um novo horário de voo entre Campinas e Salvador. O voo AD 4076 sai de Campinas às 15h35, chegando a Salvador às 16h50. Já o voo no sentido inverso, o AD 4077, sai às 17h21 da capital baiana e chega a Campinas às 20h37. E a partir de 25 de dezembro a Azul operará, até o dia 4 de janeiro, uma frequência sem escalas de Porto Alegre a Salvador, com saída da capital gaúcha às 21h45, chegando em Salvador à 0h05, e, no sentido oposto, saindo da capital baiana à 1h55, chegando a Porto Alegre às 6h15. No sentido Porto Alegre–Salvador não haverá voos em 27 e 31 de dezembro e 1.º de janeiro, enquanto no sentido Salvador–Porto Alegre a frequência não será operada em 28 de dezembro e 1.º e 2 de janeiro. As tarifas, entretanto, não são convidativas e em alguns casos são mais caras que as de voos com escala em Campinas. O menor preço que encontramos para essa frequência foi de R$ 269, longe de poder ser considerado uma grande promoção. Confira abaixo as tarifas que encontramos em pesquisa agora à tarde:

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Dezembro é mês de alta temporada, e as promoções são escassas. Com isso, a Azul está mostrando em seu site tarifas a partir de R$ 99, como nos trechos de Campinas a Belo Horizonte, Curitiba e Porto Alegre. Entretanto, daqui a 21 dias já é plena época de Natal, e já é difícil encontrar tais tarifas, embora seja possível achar até preços melhores, surpreendentemente no próprio dia 31 de dezembro, inclusive para voos na parte da manhã, dando tempo de chegar para uma eventual festa de réveillon. Os melhores preços que encontramos foram os seguintes, separados por trecho: Belo Horizonte–Campinas a R$ 99 (em 25 de dezembro) e R$ 79 (em 31 de dezembro); Campinas–Belo Horizonte a R$ 149 (em 25 de dezembro) e R$ 79 (em 31 de dezembro); Curitiba–Campinas a R$ 99 (em 25 de dezembro) e R$ 79 (em 31 de dezembro); Campinas–Curitiba a R$ 99 (em 25 de dezembro) e R$ 79 (em 31 de dezembro); Porto Alegre–Campinas a R$ 149 (em 25 de dezembro) e R$ 79 (em 31 de dezembro); e Campinas–Porto Alegre a R$ 199. Buscas em outras datas não retornaram tarifas promocionais, mas já dá para programar alguma viagem. Outros destinos também têm tarifas atraentes. Mas a disponibilidade não é grande e é bom correr se quiser garantir esses preços.

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Em palestra hoje para associados do Skal-Rio, o diretor de Marketing da Azul, Gianfranco Beting, avisou que três cidades serão adicionadas à rede da empresa aérea. Ele disse não poder revelar quais são, mas pode-se especular com grande probabilidade de acerto que sejam para o primeiro semestre de 2010. Já sobre quais são essas cidades, apenas Goiânia parece certa. Beting anunciou ainda a inauguração, nas próximas semanas de um simulador de voo no centro de treinamentos da empresa e a implantação, para o ano que vem, de um sistema de TV ao vivo com 36 canais em todos os aviões da cia. aérea.

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